Arritja e kënaqësisë së konsumatorit është qëllimi i mirë i firmës sonë.Ne do të bëjmë përpjekje të mrekullueshme për të prodhuar mallra të reja dhe me cilësi të lartë, do të plotësojmë nevojat tuaja të veçanta dhe do t'ju furnizojmë me produkte dhe shërbime para-shitëse, në shitje dhe pas shitjes për Depo Parafabrikate të Parafabrikuara të Fabrikës OEM për Workshop Parafabrikat Hangar Steel Structure , Ne do të përpiqemi të ruajmë rekordin tonë fantastik si furnizuesi më i mirë i produkteve në planet.Kur keni pyetje ose komente, duhet të kontaktoni lirisht me ne.
Arritja e kënaqësisë së konsumatorit është qëllimi i mirë i firmës sonë.Ne do të bëjmë përpjekje të mrekullueshme për të prodhuar mallra të reja dhe me cilësi të lartë, do të plotësojmë nevojat tuaja të veçanta dhe do t'ju furnizojmë me produkte dhe shërbime para-shitëse, në shitje dhe pas shitjes përHangari i avionëve, ndërtesë metalike, Konstruksion çeliku, Ndërtesa me konstruksione çeliku, depo me konstruksion çeliku, Ne integrojmë të gjitha avantazhet tona për të rinovuar, përmirësuar dhe optimizuar vazhdimisht strukturën tonë industriale dhe performancën e produktit.Ne gjithmonë do të besojmë dhe do të punojmë për të.Mirë se vini të bashkoheni me ne për të promovuar dritën jeshile, së bashku do të bëjmë një të ardhme më të mirë!
Hangari i avionëves janë ndërtesa njëkatëshe me hapësirë të madhe që përdoren për ruajtjen dhe mirëmbajtjen e avionëve.
Në varësi të numrit të avionëve dhe kërkesave të paraqitjes së aeroplanit, lartësia e ndërtesës dhe forma strukturore e ndërtesës së hangarit gjithashtu ndryshojnë, kryesisht në varësi të faktorëve të mëposhtëm:
1) Mirëmbajtjen e njëkohshme të llojit dhe sasisë së avionit, artikujve të mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes së kërkuar;
2) Kërkesat dhe kufizimet në lartësinë dhe planin e planit të strukturës së hangarit;
3) Kërkesat për derën dhe vinçin e hangarit dhe platformën e punës në hangar;
4) Kërkesat e konfigurimit për objektet e mbrojtjes nga zjarri brenda dhe jashtë hangarit;
5) Kushtet e zonës dhe tendencat e ardhshme të zhvillimit.
| Emri | Hangaret e parafabrikuara të avionëve Struktura çeliku e Hangarit për Mirëmbajtje |
| Lloji i strukturës | struktura e kornizës së portalit, korniza e trastit, struktura e kornizës së sheshtë |
| Gjatësia | 20m~200m |
| Gjerësia | 20m~50m |
| Lartësia e kupave | 8m~30m |
| Pjerrësia e çatisë | 10% ose e sheshtë |
| Trarë & Kolona çeliku | Çeliku me seksion H, çeliku i trastit, tub çeliku, çeliku me rrjetë, çeliku me prerje tërthore |
| Paneli izolues i çatisë dhe murit | Fletë veshje e galvanizuar prej çeliku, panel i përbërë |
| Dera | Derë rrëshqitëse, derë e palosshme, derë ashensori |
| Dritare | Dritare PVC fikse dhe derë rrëshqitëse |
| Anti-korrozioni për strukturën e çelikut | Lyerje ose e zinkuar me zhytje të nxehtë |
1).Hapësira dhe lartësia e hangarit janë relativisht të mëdha.Në përgjithësi, hapësira e një hangari të madh avioni është më shumë se 62 m dhe lartësia është rreth 20 m.Hapësira e një hangari avioni me madhësi të mesme është gjithashtu më shumë se 42 m.
2).Për të përmbushur kërkesat e avionit për hyrje dhe dalje nga hangar, pjesa e përparme e hangarit ka një hapje të madhe dhe pa shtylla.Struktura e hapjes së portës është një çështje kritike në projektimin e strukturës së hangarit me hapësirë të madhe.
3).Për të përmbushur kërkesat e përdorimit të hangarit, çatia duhet të ketë ngurtësi më të madhe.Në ngarkesat e mëdha të erës, të tilla si adoptimi i një sistemi të lehtë çati, inxhinierët duhet të marrin parasysh ndikimin e thithjes së erës në strukturë kur dera hapet.
Paraqitja e planit dhe kërkesat për lartësinë e hangarit të avionit janë unike, gjë që ndikon drejtpërdrejt në strukturën e ndërtesës.
Për shkak të hapësirës së madhe të hangarit, pesha e strukturës së çatisë në ngarkesën totale është e konsiderueshme.Struktura e çelikut ka përparësitë e forcës së lartë, peshës së lehtë, seksionit kryq të vogël.Prandaj, strukturat e çelikut përdoren përgjithësisht si sisteme çati mbajtëse për ndërtesat me hapësirë të madhe, të cilat mund të zvogëlojnë peshën e strukturës së çatisë dhe të zvogëlojnë kostot.
Hangari ka hapësirë të bollshme dhe shumë avionë shpesh mirëmbahen brenda ndërtesës.Pra ka pajisje të ndryshme mirëmbajtjeje dhe platforma pune të shoqëruara me burime shpërthyese të djegies së naftës dhe gazit.Duhet të ketë kërkesa strikte dhe lehtësira të përsosura për mbrojtjen nga zjarri dhe shpërthimi.Aktualisht, përdoren më së shumti sistemet e shuarjes së zjarrit me shkumë të lartë.
| Korniza kryesore e çelikut | Kolona | Q235 ose Q345, çeliku ose çeliku i ngjitur me seksion H |
| Trare | Q235 ose Q345, çeliku ose çeliku i ngjitur me seksion H | |
| Kornizë dytësore | Purlin | Seksion çeliku Q235, C ose Z |
| Mbajtës gjuri | Q235,L50*4 | |
| Shufra lidhëse | Q235, tub çeliku | |
| Brace | Q235,φ20 shufër e rrumbullakët ose çeliku me kënd | |
| Sistemi i mirëmbajtjes | Veshja e çatisë | EPS / tekstil me fije qelqi / lesh guri / panel sanduiç PU ose fletë çeliku të valëzuar |
| Veshje muri | EPS / tekstil me fije qelqi / lesh guri / panel sanduiç PU, perde xhami, fletë alumini, fletë çeliku të valëzuar për zgjedhje | |
| Aksesorë | Dritare | Dritare prej aliazh alumini |
| Dera | Derë elektrik hangar, derë rrëshqitëse | |
| Mbërthyes | Bulon me fuqi të lartë, bulon normal, vidë vetëpërgjimi, etj. | |
| Grykë shiu | PVC | |
| Shkurtoje | Fletë çeliku e valëzuar 0,5 mm | |
| Trajtim sipërfaqësor | E lyer ose e galvanizuar | |
| Jeta e shërbimit | Deri në 50 vjet | |
| Klasa e rezistencës ndaj erës | 12 nota | |
| Certifikimin | CE, SGS, ISO | |
Dera e hangarit ka një strukturë unike për shkak të madhësisë dhe peshës së saj të madhe dhe duhet të jetë e lehtë për t'u hapur.Për ta bërë më të lehtë hyrjen dhe daljen e avionëve nga hangar, dera zakonisht projektohet sipas lartësisë së plotë të hangarit të avionit.Gjatësia totale e ndarë në disa tifozë, secila prej të cilave është rreth 10-20 metra e gjerë.Ka një strukturë të dedikuar udhëzuese në pjesën e sipërme të secilës derë, dhe rrota e poshtme e gjurmës mbështet fletën e derës, fleta e derës e bërë nga korniza çeliku e mbuluar me një pllakë të hollë çeliku, trashësia e fletës së derës është rreth 500-700 mm.
1. Pllaka lidhëse në strukturën e çelikut do të paketohet me plastikë flluskë, për të mbrojtur bojën mbi to nga rrëzimi gjatë transportit.
2. Panele sanduiç dhe fletë çeliku të valëzuar do të paketohen me film plastik nëse është e nevojshme.
3. Bulonat do të paketohen në kuti druri me listë të detajuar.
4. Të gjitha mallrat do të ngarkohen në kontejnerin 40'HQ, kontejneri 40GP dhe 20GP janë në rregull nëse është e nevojshme. Dhe nëse ka kërkesa për peshën, duhet të informohet përpara ngarkimit.
Port
Porti Qingdao ose sipas nevojës.
Koha e dërgimit
30-45 ditë pas depozitimit ose marrjes së L/C dhe tërheqja konfirmohet nga blerësi. Ju lutemi, diskutoni me ne për ta vendosur atë.
Arritja e kënaqësisë së konsumatorit është qëllimi i mirë i firmës sonë.Ne do të bëjmë përpjekje të mrekullueshme për të prodhuar mallra të reja dhe me cilësi të lartë, do të plotësojmë nevojat tuaja të veçanta dhe do t'ju furnizojmë me produkte dhe shërbime para-shitëse, në shitje dhe pas shitjes për Depo Parafabrikate të Parafabrikuara të Fabrikës OEM për Workshop Parafabrikat Hangar Steel Structure , Ne do të përpiqemi të ruajmë rekordin tonë fantastik si furnizuesi më i mirë i produkteve në planet.Kur keni pyetje ose komente, duhet të kontaktoni lirisht me ne.
Fabrika OEM për Hangarin e Kinës dhe Punëtorinë e Parafabrikuar, Ne integrojmë të gjitha avantazhet tona për të rinovuar, përmirësuar dhe optimizuar vazhdimisht strukturën tonë industriale dhe performancën e produktit.Ne gjithmonë do të besojmë dhe do të punojmë për të.Mirë se vini të bashkoheni me ne për të promovuar dritën jeshile, së bashku do të bëjmë një të ardhme më të mirë!
